Độ võng cho phép đối với tất cả các loại kết cấu nhịp cầu là bao nhiêu? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Mức nước thông thuyền dưới cầu được xác định như thế nào? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Cao độ đáy dầm của cầu vượt qua đường bộ xác định như thế nào? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Chiều cao đáy dầm của kết cấu nhịp cầu vượt sông được xác định như thế nào? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Ở khu vực rừng núi, đoạn trước và sau ga trong trường hợp khó khăn thì bán kính đường cong nằm tối thiểu của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1000 mm là bao nhiêu? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Ở khu vực rừng núi, đoạn trước và sau ga trong trường hợp khó khăn thì bán kính đường cong nằm tối thiểu của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1435 mm là bao nhiêu? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Ở khu vực rừng núi, đoạn trước và sau ga trong trường hợp khó khăn thì độ dốc dọc tối đa của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cấp 1, cấp 2, cấp 3 của đường sắt khổ 1000 mm là bao nhiêu? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Ở khu vực rừng núi, đoạn trước và sau ga trong trường hợp khó khăn thì độ dốc dọc tối đa của đường chính tuyến tương ứng với các cấp đường: cao tốc, cận cao tốc, cấp 1, cấp 2, cấp 3 đường sắt khổ 1435 mm là bao nhiêu? daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019
Trong trường hợp địa hình khó khăn, bán kính đường cong nằm trên đường chính tuyến đường sắt đô thị (loại MRT) không nhỏ hơn: daotaoxaydung502@gmail.comTháng Hai 25, 2019